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【尾張伊勢旅行記5】名古屋ひつまぶし備長

名古屋駅で、いくつか名古屋名物「ひつまぶし」のお店を聞いて、名古屋駅地下エスカにあるひつまぶし備長 エスカ店に行ってみました。お店に着くと、有名店なのか何人か並んでいました。私もその列に座って待っていると、私の後ろにも何人か待ち人ができていました。ここでお店の人からメニューを渡されました。メニューを見て普通のひつまぶしもいいんだけど、ひつまぶしと鰻の棒寿司を食べ比べできるセットを発見!!『鰻の食べ...

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【尾張伊勢旅行記4】リニア・鉄道館へ③

ここまでぐるぐる回ってみると、子供たちはもちろん、大きな車両を目の前に楽しそうでしたが、大人たちも、自分たちが昔乗った車両などを見つけて懐かしがっている光景を目にしました。あとは、子供たちははしゃいで走り回っているのですが、親はベンチで横になって寝ていたり・・・相当疲れたんでしょうね。閉館時間が近づいたので、ここから出口近くのミュージアムショップで買い物をして、あおなみ線の金城ふ頭駅に戻りました。...

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【尾張伊勢旅行記3】リニア・鉄道館へ②

【尾張伊勢旅行記3】リニア・鉄道館へ②前回の続き、リニア・鉄道館を回っています。④381系電車曲線区間を高速運転できる《振り子式》を初めて採用した特急車両。長野~名古屋・大阪を結ぶ特急「しなの」用車両として1973年にデビュー。通常は車両の屋根上に設置する、クーラー機器などを床下にもってくることで低重心を図るなど様々な工夫がされている。⑤東海道新幹線を彩った車両たち左から700系、300系、100系、0系700系は、JR東...

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【尾張伊勢旅行記2】リニア・鉄道館へ①

JR名古屋駅から「あおなみ線」で金城ふ頭駅まで24分。金城ふ頭駅からお目当てのリニア鉄道館は徒歩2分位。「リニア・鉄道館 ~夢と想い出のミュージアム~」は、2011年3月14日に名古屋市の金城ふ頭にオープンした、JR東海の鉄道博物館です。 歴代の新幹線や在来線車両など、40両もの実物の車両が展示されています。また、国内最大級の鉄道模型や運転シミュレータなど、様々な種類の展示コーナーがあり、楽しく鉄道とその歴史を学...

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【尾張伊勢旅行記1】もう一度尾張・名古屋へ

午前中の出来事(詳細は前のブログ記事参照)から気を取り直して、東京13:10発《のぞみ35号》博多行に乗車します。東京出発時、6号車の指定席車内はガラガラでしたが、途中、品川・新横浜で利用客を大量に乗せていきます。夏休み中とあって車内はスーツ姿のビジネスマンは殆どおらず、小さい子供連れの旅行客が多かったです。東京から1時間41分で名古屋に到着。名古屋到着は14:51です。ここで《のぞみ35号》を降りました。名古屋も結...

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【序章】名古屋を行ったり来たり・・・

8月18日…高山の記録的な大雨により高山本線不通。それを知らず、新横浜駅からひかり号で名古屋へ向かう。JR東海のHPには名古屋~下呂間は運転予定と書いてあったので、それを信じたのだが、私が乗る特急ひだ号は運休!!宿泊料金込みのチケットを購入した名古屋駅にあるJR東海ツアーズに行くと、宿泊込のチケットは事故扱いで全額払い戻しだが、販売元のJR東海ツアーズの東京駅のお店に行かないと出来ないと・・・(同じツアーズな...

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約10年ぶりの高山本線(飛騨高山)

今回は高山本線全線開通80周年、東海道新幹線開業50周年というわけで、いよいよ夏季休暇を利用して飛騨高山へ10年ぶりに行ってきます。高山から白川郷へバスで行こうか、落ち着いた街並みの飛騨古川など、予定はあまり立てずに行き当たりばったりの私らしい歩き方をしたいと思います。ブログランキングに参加しています。宜しければ、励みになりますので、①下の拍手ボタン②パソコンからご覧の方はブログ左上の「私のブログ投票ボタ...